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Conveniente para: Eberspacher Airtronic D2 D4 D4S calentador 12V 24V
Bomba de combustible Eberspacherdatos técnicos | |
Voltaje de funcionamiento |
DC24V, rango de voltaje 21V-30V, 21.5±1.5Ω del valor de la resistencia de la bobina a 20 ° c |
Frecuencia de trabajo |
1hz a 10hz, el tiempo es 30ms cada ciclo de trabajo, frecuencia de trabajo es el tiempo de apagado para controlar la bomba de combustible (en vez de bomba de combustible es constante) |
Tipo de combustible |
Motor de gasolina, queroseno, diesel motor |
Temperatura de trabajo |
-40 ° c ~ 25℃for diesel, - 40 ° c ~ 20℃for kerosene |
Posición de instalación |
Instalación horizontal, ángulo incluido de línea del centro de la bomba de combustible y el tubo horizontal es menor que ± 5 ° |
Flujo de combustible |
22ml por mil, error de flujo ±5% |
Distancia de succión |
Más de 1m. Tubo de entrada es inferior a 1,2 m, tubo de salida es inferior a 8,8 m, referente al ángulo de inclinación durante el trabajo |
Diametro interior |
2mm |
Filtración de combustible |
Diámetro de alesaje de filtración es de 100um |
Vida de servicio |
Más de 50 millones de veces (frecuencia de la prueba es 12hz, adoptando el motor de gasolina, keroseno y diesel motor) |
Prueba de aerosol de sal |
Más de 240h |
Presión de aceite |
-0.2bar ~ .3barfor gasolina, - 0.3bar ~ .4barfor diesel |
Presión de salida del aceite |
barra 0 ~ 0.3 bar |
Peso |
0.25kg |
Auto absorción |
Más de 15 minutos |
Nivel de error |
±5% |
Clasificación de tensión |
DC24V/12V |
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